El Ministerio de Obras Públicas terminó la construcción de las tres torres principales del Puente Chacao, alcanzando un 66% de avance global en las obras.
El proyecto, que contempla una inversión cercana a los 1.000 millones de dólares y una extensión de 2,7 kilómetros, dará continuidad a la Ruta 5 para unir Chiloé con el continente.
Con la finalización del hormigonado, las estructuras alcanzaron sus alturas máximas definitivas: la pila sur mide 157 metros, la central 175 metros y la norte 199 metros. Este logro marca el cumplimiento del primer hito del proyecto, al que le seguirá la instalación del sistema de cables en 2027 y el montaje de las pistas vehiculares en 2028.
El biministro destacó que el puente colgante reducirá los tiempos de viaje de 40 minutos a tan solo tres minutos. La autoridad enfatizó que esta reducción transformará la conectividad de la zona e impulsará significativamente el turismo y la economía de la Región de Los Lagos.
Paralelamente, avanza la fabricación internacional de los componentes de la superestructura, incluyendo el tablero metálico, los cables y las sillas de acero confeccionadas en Italia, las cuales arribarán al país durante el mes de septiembre.
En total, la megaobra requerirá más de 130.000 metros cúbicos de hormigón armado y más de 70.000 toneladas de acero y cables.