En una jornada fría a través del desierto marroquí, el chileno logró ganar por menos de 1 minuto y quedó con una ventaja de 43 minutos sobre el segundo.
En una actuación impecable hasta ahora, el piloto Tomás de Gavardo (Club Aventura Touareg) repitió los triunfos de las dos primeras etapas, ganando la tercera en el Fenek Rally de Marruecos por menos de 1 minuto y quedando a 43’08” de su escolta, el francés Tom Deest, campeón de la versión 2024.
El trazado del día contempló un total de 302 kilómetros de los cuales 231 fueron de especial. Tras un enlace inicial de 55,5 kms desde el Kasbah Cergui de Erfoud, el tramo se desarrolló sobre una pista rápida con algunos peligros, volviéndose luego más deteriorada y compleja hasta el kilómetro 77. El recorrido continuó con pisos fuera de pista y zonas de velocidad limitada, cruzando ríos de arena y dunas. La segunda parte cronometrada siguió por trazados rápidos, y secciones irregulares de donde De Gavardo salió ileso.
El deportista nacional registró para los 231 kms 3 horas 38 minutos 35 segundos, imponiéndose al francés Tom Deest, ganador de la carrera en 2024, por tan solo 57 segundos. Tercera fue la española Sara García, quien arribó a 23’51” del vencedor. En la general, Tomás encabeza las posiciones con 10 horas 10 minutos 02 segundos. Lo siguen Deest a 43’08” y García a 58’32”.
“La etapa fue 100% marroquí. Ya entramos en terreno de verdad, muy técnico, que fue muy difícil, donde hay que estar muy atento, especialmente por la mañana por el frío que se sintió en el cuerpo. Fue un día completo, redondo, sin errores, donde bajé un poco el ritmo. Ya llevo tres etapas ganadas al hilo que me tiene muy contento. Hoy tuvimos el primer sector de dunas en Merzouga, donde me sentí muy bien. Ya quedan las dos últimas etapas, así que a continuar trabajando concentrado”, comentó Tomás de Gavardo.
La Etapa 4 y penúltima del certamen se efectuará este jueves a partir de las 08:00 horas, siendo el primero en largar Tomás de Gavardo, quien volverá a abrir ruta, algo que es muy importante por el compromiso que se viene en siete semanas más: el Dakar 2026. Las dificultades que enfrentarán los competidores son 49% de tierra, 33% de arena, 10% de dunas y 6% de piedras.